Bio-Diesel enthält große Mengen Palm- und Sojaöl, für dessen Produktion große Flächen Urwalds in Südostasien und Südamerika gerodet werden.
Das Palmöl gelangt über die Bio-Kraftstoffquote in den konventionellen Diesel, dem seit Anfang 2009 rund sieben Prozent Kraftstoff aus nachwachsenden Rohstoffen
beigemischt werden.
Pro Jahr werden demnach an deutschen Tankstellen rund 130 000 Tonnen Palmöl und 250 000 Tonnen Sojaöl getankt. Für deren Produktion sind in Entwicklungsländern Anbauflächen von der doppelten Größe des Saarlandes nötig.
Vor allem in Indonesien und Argentinien werden Urwälder vernichtet, um die Diesel-Rohstoffe anbauen zu können.